Die ursprüngliche Mercedes A-Klasse, die 1998 auf den Markt kam, war für eine Familienlimousine bemerkenswert innovativ. Die A-Klasse orientierte sich am üblichen Limousinendesign des Volkswagen Golf und des Ford Focus und sah aus wie ein Minivan.
Obwohl er ausreichend Platz für alle Passagiere bot, schmälerten seine aufrechte Sitzposition und das langweilige Fahrerlebnis seinen Erfolg.
Vor zwanzig Jahren und von außen sehen die Dinge viel konventioneller aus. Dieses neueste Modell der vierten Generation ist kaum vom klassischeren Fließheck-Design der dritten Generation der A-Klasse zu unterscheiden. Aber das ist nur die halbe Wahrheit.
Betreten Sie die Zukunft
Wie bereits erwähnt, ist das Aussehen der neuen A-Klasse eine Weiterentwicklung des traditionelleren Stils des Vorgängermodells. Das ausgereifte, schlanke Erscheinungsbild des Modells spaltet es sicherlich deutlich weniger als das Originalmodell, aber unserer Meinung nach ist es den scharfen Linien und der Haltung des Königs der Schräghecklimousinen, des VW Golf, nicht gewachsen.
Wir kümmern uns darumMercedes-Benz A250-Klasse
Motor: 1.9-Liter-4-Zylinder-Benziner
Leistung: 165 kW / 224 PS
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h.
0-100 km/h: 6.2 Sekunden
Preis: 41,787 € zzgl. MwSt
Treten Sie ein und Sie werden in die Zukunft entführt, mit einem Innenraum, der mit keinem anderen Auto zu vergleichen ist. Tatsächlich ist es der erste Mercedes, der von dem sogenannten MBUX-Infotainmentsystem des Unternehmens profitiert. Und während man davon ausgehen kann, dass Mercedes seine neueste Technologie hinter seinem Flaggschiff S-Klasse behält, ist es schön, sie hier in einem seiner günstigeren Modelle zu sehen.
MBUX ist ein Akronym für Mercedes Benz User Experience, das herkömmliche Gap-Zifferblätter der A-Klasse zugunsten eines großen Widescreen-Cockpits mit zwei über das Armaturenbrett verteilten Bildschirmen ersetzt. Einstiegsmodelle der A-Klasse werden über zwei 7-Zoll-Bildschirme verfügen, während Sie etwas mehr bezahlen und einen 7-Zoll-Bildschirm und einen 10.25-Zoll-Bildschirm erhalten und sich für ein höherwertiges Modell wie das von uns entscheiden. Habe es getestet. Sie erhalten zwei 10.25-Zoll-Bildschirme.
Das Lenkrad ist mit Knöpfen und Drehreglern zur Steuerung beider Bildschirme verziert. Außerdem gibt es auf der Mittelkonsole ein Touchpad, über das ebenfalls mit der A-Klasse interagiert werden kann. Wem das noch nicht reicht, der ist auch berührungsempfindlich.
Die Qualität und Klarheit der Kabine ist ausgezeichnet, was unter anderem der Auflösung der beiden 1920-Zoll-Displays von 720 x 10.25 Pixeln zu verdanken ist. Das Kombiinstrument bietet drei Stile, während Sitzposition, Ambientebeleuchtung, Lieblingsradiosender und Navigationskartenausrichtung als Profil gespeichert werden können.
Beschwerden? Sie werden feststellen, dass sich die Farbe der Lüftungsschlitze von Blau zu Rot ändert, wenn die Kabinentemperaturen steigen (und umgekehrt), was nett oder ein kleiner Trick ist, während die höhere Materialqualität durch die Säulenstiele geschmälert wird. eher düster und klebrig die die Anzeigen und die Übertragung aktivieren; Sie fühlen sich wirklich wie ein nachträglicher Einfall an.
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Sprachaktivierung
Auffällig ist nicht nur die vorgestellte Technologie; Was man nicht sieht, ist ebenso beeindruckend: das Klasse-A-Spracherkennungssystem.
Anstatt feste Befehle wie „Telefon zu Hause“ zu erfordern, nutzt die A-Klasse die natürliche Spracherkennung, genannt MBUX LINGUATRONIC, und ist so konzipiert, dass sie nahezu alle erdenklichen Infotainment- und Bedienbefehle berücksichtigt. Fahrzeug
Die Aktivierung erfolgt über eine Taste am Lenkrad oder einfach durch „Hallo Mercedes“ und beinhaltet Befehle wie „Wann sind wir da?“ Und es gibt Ihnen eine voraussichtliche Ankunftszeit (ETA), obwohl es selten nicht enthalten ist. Nicht die Frage, es verwendet aktualisierte Lernsoftware während der gesamten Lebensdauer des Autos, um sein Repertoire zu erweitern. Dies wird es der Klasse A auch ermöglichen, neue Schlagworte zu lernen und sich im Laufe der Zeit an den sich ändernden Sprachgebrauch anzupassen.
Unserer Erfahrung nach war die Spracherkennung für die meisten Bestellungen perfekt. Egal, ob die Planung einer Route oder das Anrufen eines Kontakts fast sofort ausgeführt wurde, wir mussten fast nie die Straße verlassen, um an den Kontrollen herumzufummeln. Das Einzige, was uns ein wenig störte, war, dass sich die Klimaanlage automatisch kurzzeitig auf niedrigster Stufe ausschaltete, als wir „Hallo Mercedes“ sagten. Wenn der Befehl ausgeführt wird, werden dann die vorherigen Einstellungen wiederhergestellt. Wenn Sie jedoch in brütender Hitze fahren, wird es Ihnen möglicherweise nicht so viel Freude bereiten.
Dafür gibt es einen Antrag
(Bildnachweis: Mercedes-Benz)
Seien wir ehrlich: Wir schreiben das Jahr 2019. Warum sollte Ihr Auto also nicht mit einer App ausgestattet sein? Mit der „Mercedes me connect“-App können Sie Echtzeitdaten mit Ihrem Händler teilen, wenn Sie Ihr Auto reparieren müssen, und ihm nützliche Informationen wie das Ablesen des Kilometerzählers, den Kraftstoffstand und die Abholung bei Ablaufdatum Ihres Fahrzeugs bereitstellen. Ihre nächste Bewertung.
Mit der App können Sie das Fahrzeug auch aus der Ferne starten, was praktisch ist, solange das Auto über eine starke Mobilfunkverbindung verfügt.
En la carretera
Wir fahren die A250-Variante, die mit einem 1.9-Liter-4-Zylinder-Motor geliefert wird. Mit einer Leistung von 165 kW / 224 PS beschleunigt er in 0 Sekunden von 100 auf 6.2 km/h. Der Motor läuft unterhalb von 4,000 U/min schön laufruhig, wir empfehlen Ihnen jedoch, einen guten Trail zu finden und für mehr Spaß in den „Sport“-Modus zu wechseln.
Generell rollt das Auto sehr ruhig und die Beschleunigung erfolgt sehr schnell – ein einfacher Tipp genügt, um den Motor in den Sportmodus zu versetzen.
(Bildnachweis: Mercedes-Benz)
Urteil
Während wir immer noch ein wenig von der Attraktivität des Bordsteins begeistert sind, enttäuscht die A-Klasse nicht im Inneren, und dort werden Sie die meiste Zeit verbringen.
Beeindruckend sind die stilvolle Panoramakabine und das Angebot an fortschrittlichen Technologien, ergänzt durch eine Kabine, die ein schönes Premium-Feeling vermittelt. Es hat auf jeden Fall den Wow-Faktor und es gefällt uns wirklich gut.