Nachdem Musk Fragen zum mit Spannung erwarteten Starttermin für Cybertruck gestellt hatte, nahm er am 26. Januar an einer Investorenaufrufung teil, um ein Update zur allgemeinen Produkt-Roadmap von Tesla bereitzustellen.
Autohersteller auf der ganzen Welt haben Schwierigkeiten, neue Fahrzeuge auszuliefern, da sie mit einem anhaltenden Mangel an Mikrochips und einer anhaltenden COVID-19-Pandemie konfrontiert sind.
Auch Tesla ist vor diesen Herausforderungen nicht gefeit, steht aber schon immer im Hinblick auf Lieferzeiten und Produktverfügbarkeit auf dem Prüfstand.
Der Investorenanruf wurde durch eine Pressemitteilung bestätigt und folgt auf Musks Tweet vom 3. Dezember 2021, in dem er „Product Roadmap Update on Next Earnings Call“ enthüllte. Es ist der „nächste Gewinnaufruf“.
Das Update erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sich der Autohersteller mit der Frage konfrontiert sieht, ob er in der Lage ist, ein neues Fahrzeug auszuliefern. Tesla hat Informationen zur Cybertruck-Produktion von seiner Website entfernt und die voraussichtlichen Produktionstermine auf 2022 verschoben.
Der Truck gesellt sich zu zwei anderen Tesla-Produkten, deren Ankündigungstermine schon Jahre zurückliegen, für die es aber keinen Hinweis auf eine tatsächliche Markteinführung gibt.
Der Tesla Semi Truck und der neue Roadster wurden 2017 vorgestellt, und obwohl es Testeinheiten gibt, ist keines von beiden in die Serienproduktion gegangen. Die Produktion des Semi begann in Nevada in begrenztem Umfang, von dort aus sind jedoch noch keine Fortschritte zu verzeichnen.
Die Expansion von Tesla geht weiter
Auch wenn Tesla mit Fragen zu Fahrzeugauslieferungen konfrontiert ist, baut es seine Produktionspräsenz sowohl in den USA als auch im Ausland weiter aus.
Der Autohersteller geht davon aus, dass seine neue Gigafactory Texas in der Nähe von Austin noch in diesem Jahr für die Massenproduktion in Betrieb gehen wird, und eine neue Fabrik in Deutschland befindet sich in der letzten Bauphase.
Tesla verfügt eindeutig über begehrenswerte Produkte, da alle derzeit verkauften Fahrzeuge lange Wartelisten haben. Treue Fans der Marke verzeihen Verzögerungen und Unsicherheiten schnell, doch für Tesla selbst bringt ihn der Zeitplan in eine schwierige Lage.
Hätte Tesla den Cybertruck im Jahr 2021 auf den Markt bringen können, wäre Tesla möglicherweise einer der ersten gewesen, der einen Elektro-Pickup angeboten hätte.
Derzeit wird der Cybertruck gegen den Rivian R1T, den Ford F-150 Lightning und den GMC Hummer EV antreten.
Abhängig vom endgültigen Liefertermin muss sich Tesla möglicherweise auch mit dem Chevrolet Silverado EV auseinandersetzen, der voraussichtlich im Frühjahr 2023 eintreffen wird.
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