Wie Multiversum-Simulation Innovationen beschleunigen kann

Wie Multiversum-Simulation Innovationen beschleunigen kann

Anscheinend habe ich während der Pandemie so viel Zeit mit digitalen Inhalten verbracht, dass ich aufgehört habe, Printmagazine zu lesen. Letztes Wochenende habe ich versucht, die Lektüre meiner Popular Mechanics-Magazine 2021 nachzuholen, und ein Artikel hat mich umgehauen. Die Geschichte „Wie die Luftwaffe in einem Jahr heimlich einen neuen Jäger entwarf und flog“ (hier ist ein weiterer DefenceNews-Artikel zu diesem Thema) beschreibt, wie Simulationen Designern dabei halfen, in einem Bruchteil der Zeit vom Konzept zum brauchbaren Endprodukt zu gelangen. Einmal zum Entwerfen, Modellieren, Bauen, Testen, erneuten Testen und dann zum Risiko des Todes, während Piloten Designfehler beheben.

In der Simulation können Sie das Flugzeug unbegrenzt oft und ohne Verlust von Menschenleben zum Absturz bringen und ein Produkt liefern, das selbst in seiner frühen Prototypenform wahrscheinlich viel sicherer zu fliegen ist als viele Serienflugzeuge. Es handelte sich dabei um eine Technologie, die in einem Segment, das wir heute grob Metaverse nennen, mittlerweile zwei Jahre alt ist, und sie schreitet unglaublich schnell voran. Dies deutet darauf hin, dass die Zeit, die zum Entwerfen und Bauen fast aller Produkte erforderlich ist, erheblich verkürzt wird.

Lassen Sie uns darüber sprechen, wie Simulation die Innovationsgeschwindigkeit beschleunigt.

das Omniversum

Die Plattform, mit der ich am besten vertraut bin und die ich häufig für Simulationen verwende, ist Nvidias Omniverse (Nvidia ist Kunde). Nvidia stellte auf seiner letzten Veranstaltung die Entwicklung dieser Plattform vor und der Erfolg ist so groß, dass alle großen Automobilunternehmen sie zur Entwicklung autonomer Autos nutzen. Obwohl nicht alle Autohersteller die gesamte Hardware von Nvidia nutzen, hoffe ich, dass einige es bereuen werden, dies nicht getan zu haben. Ein paar Dollar bei einem kritischen Sicherheitssystem zu sparen, endet oft schlecht. Wenn dadurch ein Menschenleben verloren geht, bedeutet das, dass das Unternehmen ein paar Dollar an Ersparnissen auf das Leben einer Person geschätzt hat. Ich (die Jury akzeptiert dieses Argument, Gerichtsverfahren und damit verbundene Vergleiche stellen in der Regel Rekorde auf).

Bevor das Omniverse auf den Markt kam, sprachen wir größtenteils über selbstfahrende Autos im Jahr 2030. Doch mehrere Autohersteller, darunter Jaguar und GM, haben inzwischen angedeutet, dass sie im Zeitraum 4–2025 kommerzielle Tier-26-Systeme auf den Markt bringen werden.

Dies ist eine wesentliche Verbesserung der Zeitleiste. Wenn man bedenkt, dass selbstfahrende Autos der Stufe 5 wahrscheinlich durch behördliche Genehmigungen und nicht durch Technologie eingeschränkt werden, hatte dies möglicherweise einen noch größeren Einfluss auf die Markteinführungszeit selbstfahrender Autos als wir.

Warum Time-to-Market wichtig ist

Als ich mich zum ersten Mal mit Wettbewerbsanalysen beschäftigte, untersuchte ich die Reaktion von Ford/GM auf japanische Autos in den 1960er Jahren: den Pinto und den Vega (von Ford bzw. GM). Beide wären in den späten 1960er-Jahren mit japanischen Marken sehr konkurrenzfähig gewesen, waren aber bei ihrem Erscheinen in den frühen 1970er-Jahren überhaupt nicht konkurrenzfähig.

Was ist passiert? GM und Ford kauften japanische Autos, führten umfangreiche Analysen zu ihnen durch und entwickelten auf der Grundlage dieser Analyse den Pinto und den Vega. Der gesamte Prozess dauerte etwa fünf Jahre. Doch inzwischen haben sich die japanischen Autos weiterentwickelt, sodass Vega und Pinto bereits fünf Jahre alt waren, als sie auf den Markt kamen.

Wenn man die typische Entwicklungszeit für ein Auto von fünf Jahren auf ein Jahr verkürzen würde (aufgrund der behördlichen Testanforderungen ist es schwierig, schneller zu werden), wären die Automobilhersteller in der Lage, schneller auf Wettbewerbsbedrohungen zu reagieren, und der globale Automobilmarkt würde wachsen viel. schneller von Jahr zu Jahr.

Der militärische Vorteil

Wie „Popular Science“ feststellte, können Simulationen bei Waffen einen enormen Vorteil bieten. Oft haben die am Ende eines Krieges eingesetzten Waffen seit Kriegsbeginn einen langen Weg zurückgelegt, oft auf Kosten des Lebens derjenigen, die diese sich schnell entwickelnden Plattformen testen müssen.

Mit Simulationen könnte eine Armee in weniger als einem Jahr über Waffen der nächsten Generation verfügen, die auf den auf dem Schlachtfeld gewonnenen Erkenntnissen basieren und besser getestet sind als Waffensysteme, die im Rahmen traditionellerer Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen entwickelt wurden. Sie sind wahrscheinlich auch viel günstiger (weil man sie durch Simulation optimieren kann). Und sie können individuell an die besonderen Anforderungen des heutigen Konflikts angepasst werden.

Das Land, das dies kann, hätte auf dem Schlachtfeld einen großen Vorteil.

Simulationen und Komplexität

Die Simulation ermöglicht eine relativ sichere Verlängerung der Markteinführungszeit neuer Produkte, seien es Waffen oder Autos. Es überrascht nicht, dass das Militär bereits seine Fähigkeiten unter Beweis stellt, indem es innerhalb eines Jahres einen ausgereiften Jäger der nächsten Generation entwickelt. In Kriegszeiten könnte dies schneller erfolgen, sodass ein Unternehmen seine Haupt- und Nebenwaffensysteme innerhalb weniger Monate an die besonderen Anforderungen eines laufenden Konflikts anpassen kann.

Bei Fahrzeugen und anderen komplexen Produkten wird die Simulationstechnologie es Unternehmen ermöglichen, besser auf Wettbewerbsbedrohungen zu reagieren und aggressiver vorzugehen, um diese abzuschwächen. Wenn Sie bereits glauben, dass sich die Dinge schnell ändern, machen Sie sich bereit, denn dank der Fortschritte in der Simulation wird sich der Wandel noch schneller vollziehen.

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