Die Technologie des autonomen Fahrens ist bereit, die Art und Weise, wie wir reisen, durch sicherere und effizientere Transportmittel zu verändern. Die aktuelle Fahrzeugarchitektur ist jedoch nicht mit der Software für künstliche Intelligenz kompatibel, die zur Verwirklichung dieser Technologie erforderlich ist. Heutzutage werden die Softwarefunktionen eines Fahrzeugs von Dutzenden elektronischen Steuergeräten, sogenannten ECUs, gesteuert, die im gesamten Auto verteilt sind. Jedes davon ist spezialisiert: Eine Einheit steuert beispielsweise die Fensterheber, eine andere die Türschlösser, andere wiederum steuern die Servolenkung und das Bremsen. Durch die Zentralisierung und Vereinheitlichung der Computerarchitektur im Auto wird es einfacher, fortschrittliche Softwarefunktionen für autonomes und automatisiertes Fahren zu integrieren und zu aktualisieren, während sie entwickelt werden. Wie ein Smartphone, das regelmäßig Software-Updates erhält, werden diese softwaredefinierten Fahrzeuge Maschinen sein, die kontinuierlich aktualisiert werden können. Diese Architektur beschleunigt nicht nur die technologische Entwicklung, sondern steht auch hinter der größten Geschäftsmodelltransformation, die die Branche je erlebt hat. Durch die Implementierung einer neuen, skalierbaren Fahrzeug-IT-Architektur, die auf Hochleistungscomputern basiert, können Automobilhersteller die Vorteile dieser neuen Technologie voll ausschöpfen und eine treue installierte Basis aufbauen. Wenn ganze Fahrzeugflotten von Teams aus KI-Experten und Software-Ingenieuren unterstützt werden, die fortschrittliche Funktionen bereitstellen, um das Fahrerlebnis kontinuierlich zu verbessern, sind die Möglichkeiten, Kunden zu begeistern, endlos. Neue Funktionen, neue Fähigkeiten und neue Geschäftsmodelle gehen Hand in Hand und kommen Verbrauchern und der Branche zugute. Der legendäre globale Automobilhersteller Mercedes-Benz wird einer der ersten Automobilhersteller sein, der die Vorteile dieser neuen Architektur nutzt und ab der Produktion im Jahr 2024 eine skalierbare, softwaredefinierte Flotte auf Basis von NVIDIA DRIVE AGX Orin einsetzt.
Aktualisieren Sie die Erwartungen
Sobald ein Kunde ein neues Auto vom Parkplatz des Händlers fährt, interagiert er nur noch selten mit dem Autohersteller, abgesehen von Service und Wartung. Da das Durchschnittsalter der Fahrzeuge auf der Straße etwa 11 Jahre beträgt, sind die Möglichkeiten, Kunden zu überraschen und zu begeistern, rar gesät. Softwaredefinierte Fahrzeuge verändern diese Beziehung völlig. Mit einer softwaredefinierten Architektur können Autos jederzeit Live-Funktionen und -Dienste hinzufügen, nicht nur für einen Kunden, sondern für mehrere Kunden während der gesamten Lebensdauer des Autos. Diese neuen Dienste erfordern eine stärkere Unterstützung. Software ist, einmal erstellt, für immer, und Unternehmen, die Software bereitstellen, müssen in der Lage sein, sie ein Leben lang zu unterstützen. Das ist es, was NVIDIA seit Jahrzehnten tut, angefangen bei unseren Gaming-Grafikkarten bis hin zu unternehmens- und geschäftskritischen Anwendungen, und wird dies auch weiterhin für Fahrzeuge der Zukunft tun. Softwaredefinierte Architektur eröffnet auch Entwicklern Möglichkeiten. Das NVIDIA DRIVE-Ökosystem umfasst bereits Hunderte von Autoherstellern, Zulieferern, Sensorunternehmen, Mappern und Software-Startups. Mit der Möglichkeit, neue fahrzeuginterne Anwendungen anzubieten, können mehr Entwickler einen Beitrag leisten und dieses Ökosystem auf weitere Technologien erweitern.Verbessern Sie die Sicherheit mit Software
Das Hauptmerkmal softwaredefinierter Fahrzeuge ist die Fähigkeit zum automatisierten Fahren. Mithilfe von KI und anschließendem Autofahren werden unsere Straßen sicherer und effizienter. Einige Fahrzeuge können bereits auf Level 2+ automatisch fahren, um Lenkung und Bremsen unter menschlicher Aufsicht zu steuern. Mit regelmäßigen Software-Updates können diese Funktionen auf Level 3 und höher aufgerüstet werden, um autonomes Fahren von Richtung zu Richtung, Parkservice und mehr zu ermöglichen. Und indem jedes Serienfahrzeug mit den für autonomes Fahren erforderlichen Sensoren und Berechnungen ausgestattet wird, können Flotten kontinuierlich Fahrdaten sammeln und regelmäßig neue und vielfältige Szenarien für das KI-Software-Training bereitstellen. Dieses Flottentraining garantiert die ständige Verbesserung des Systems für ein immer sichereres und effizienteres Erlebnis. Auch wenn bei diesen Fahrzeugen immer noch ein Mensch am Steuer sitzt, können mehr Menschen die Vorteile der Reichweite genießen, ohne auf ein völlig neues Fahrzeug umsteigen zu müssen. Diese KI-basierten Funktionen können menschliche Fehler im Straßenverkehr reduzieren und so eine sicherere Fahrumgebung für alle Verkehrsteilnehmer schaffen.Mercedes-Benz plant seine zukünftige softwaredefinierte Flotte
Ab 2024 werden alle Mercedes-Benz-Fahrzeuge der nächsten Generation über diese einzigartige softwaredefinierte Computerarchitektur verfügen, die den leistungsstärksten Computer, die leistungsstärkste Systemsoftware und Anwendungen für Verbraucher umfasst und damit den Wendepunkt der Welt markiert . traditionelle Fahrzeuge, die immer höher werden. -Leistungsfähige, aufrüstbare Computergeräte. Diese Flotte der nächsten Generation wird von einer End-to-End-KI angetrieben, beginnend im Rechenzentrum. Mercedes-Benz und NVIDIA werden zusammenarbeiten, um neue intelligente autonome Fahrerlebnisse mithilfe von NVIDIA DRIVE-Infrastrukturlösungen zu validieren. Die DRIVE-Infrastruktur umfasst alle Hardware-, Software- und Rechenzentrumsabläufe, die für die Entwicklung und Validierung autonomer Fahrtechnologie erforderlich sind, von der Rohdatenerfassung bis zur Validierung. Es bietet die für die DNN-Entwicklung und -Schulung erforderlichen Bausteine sowie die Validierung, Überprüfung und Tests, die in der Simulation erforderlich sind, um ein sicheres autonomes Fahrerlebnis zu ermöglichen. Der vollständige DRIVE-Software-Stack von NVIDIA, einschließlich DriveWorks, Perception, Mapping und Planning, wird auf der neuen zentralisierten Computerarchitektur von Mercedes-Benz unter Verwendung der NVIDIA DRIVE AGX Orin-Plattform ausgeführt. Diese KI-Computing-Plattform der nächsten Generation liefert 200 Billionen Operationen pro Sekunde (TOPS) für die gesamte Mercedes-Benz-Reihe, vom Einstiegsmodell bis zum High-End-Modell. Durch die Kombination der leistungsstarken und kraftstoffeffizienten Rechenleistung von NVIDIA DRIVE AGX mit mehr als einem Jahrhundert Erfahrung im Automobilbau von Mercedes wird diese Fahrzeugarchitektur der nächsten Generation effizienter und kostengünstiger. Und NVIDIA wird weiterhin mit dem Rest der Branche zusammenarbeiten, um künstliche Intelligenz und Hochleistungsrechnen in alle Fahrzeuge zu bringen und so ein sichereres, effizienteres und angenehmeres Fahrerlebnis zu ermöglichen.- Katie Burke, Leiterin Automotive Content Marketing, NVIDIA.