Der BMW 1er ist das Einstiegsfahrzeug des deutschen Unternehmens, aber das liegt nicht daran, dass er das Baby der Modellreihe ist, in der er fährt. ausgestattet. Wenn Sie bereit sind, Ihr Portemonnaie zu öffnen, können Sie den BMW 1er tatsächlich mit Flaggschiff-Automobiltechnik füllen, aber selbst wenn Sie nicht verrückt werden, gibt es eine solide Grundlage an Funktionen, die Sie nutzen können. Während der 1er bei 24,430 Euro startet, haben wir uns ans Steuer des M Sport gesetzt, der bei 27,230 Euro startet. Sobald jedoch die verschiedenen Pakete, darunter zwei Technologiepakete, hinzugefügt wurden, lag der Einstiegspreis unseres speziellen Modells bei 35,185 €. Es ist also nicht wirklich günstig, aber der BMW 1er ist kein Budgetauto, sondern ein High-End-Kompaktfahrzeug, das viel zu bieten hat.
Design und Funktionsweise des BMW 1er.
Wir kümmern uns darum
(Bildnachweis: TechRadar) BMW F40 118i M Sport Motor: 1.5i Benziner
Leistung: 140 ch
0-62 Meilen pro Stunde: 8.5 Sekunden
Energieeffizienz: 42.8 mpg
Preis: 35,185 € BMW hat das Design des 1er verbessert, das Auto erhält nun eine sportlichere und elegantere Ästhetik. Da wir das M-Sport-Modell hatten, war unseres mit einem Heckflügel ausgestattet, um den sportlichen Look zu unterstreichen. Die Frontpartie wird vom großen BMW-Kühlergrill dominiert, der in der Sonne glitzert und den Macho-Look des Autos unterstreicht. Es ist ein Aussehen, das uns gefallen hat, aber es ist nicht jedermanns Sache und für diejenigen, die einen weicheren, runderen Stil bevorzugen, ist die Serie 1 vielleicht etwas zu viel. Im Inneren setzt sich das Premium-Gefühl fort, mit weichem Kunststoff und Leder, einschließlich der meisten Armaturenbrett- und Umgebungsbereiche. Dank der vielen Bedienelemente auf dem großen Touchscreen sieht es elegant aus und wirkt nicht zu überladen, wodurch die Anzahl der erforderlichen physischen Tasten reduziert wird. Es ist auch ein bequemer Platz zum Sitzen, denn die vorderen Sportsitze schaukeln gut, ohne dass es zu eng wird. Sie sind ebenfalls beheizt (nur Vordersitze), ebenso wie das beheizbare Lenkrad. Eine weitere nette Geste ist die Ambientebeleuchtung in der Kabine. Bei unserer Serie 1 waren sie standardmäßig auf Blau eingestellt, Sie haben jedoch die Möglichkeit, zu einer Reihe anderer Farbtöne zu wechseln, darunter Weiß, Rot und Grün.
(Bildnachweis: TechRadar) Besonders auffällig sind die Lichtleisten in den Türen (oben), die nachts für eine entspannte Atmosphäre sorgen. Die drei Sitze im Fond bieten ausreichend Platz für Kinder oder ein paar Erwachsene, während der Kofferraum ausreichend Stauraum für ein paar große Koffer, den Wochenvorrat oder einen Kinderwagen bietet. Fahrtechnisch stand uns das 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung, und mit dem 1.5-Liter-Motor bot der 1er eine effiziente Geschwindigkeit auf der Strecke und seine leichte, agile Lenkung erleichterte die Kurvenfahrt. Sie können auch bequem mit hoher Geschwindigkeit fahren und die isolierte Kabine sorgt dafür, dass der Straßenlärm für ein entspanntes Erlebnis minimiert wird. Wenn Sie die Sporttaste drücken, wird die Federung steifer und Sie haben etwas mehr Kraft im Gaspedal, wenn Sie Lust auf mehr haben. Ein kleines Problem, das wir hatten, war, das Auto auf Reserve zu stellen. Vor der Fahrt müssen Sie den Schalthebel ganz nach links, aber leicht nach unten schieben. Es klingt relativ einfach, aber in der Praxis ist es alles andere als ein reibungsloses Erlebnis. Es wird einige Zeit dauern, es zu meistern. Bild 1 von 8
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Spezifikationen und Technik des BMW 1er
Der BMW 1er ist eines der Autos, die an Bord technologisch fortschrittlich sind, und das lässt sich schon an etwas so Einfachem wie den USB-Anschlüssen erkennen. Insgesamt sind es vier, aber nur einer, der Anschluss zwischen den Getränkehaltern und dem Ladegerät für Mobiltelefone, hat die traditionelle Größe. Die anderen drei (einer unter der Mittelarmlehne, die anderen beiden für die Fondpassagiere zugänglich) sind allesamt USB-C-Anschlüsse. Dieser neuere Anschluss ermöglicht ein schnelleres Aufladen und wird langsam von Telefonherstellern übernommen. Das bedeutet allerdings, dass Sie wahrscheinlich ein neues Ladekabel für Ihr Telefon kaufen müssen, wenn Sie diese USB-C-Anschlüsse nutzen möchten; Allerdings werden nur sehr wenige Smartphones mit einem richtigen Kabel geliefert. 39, dürfte sich in den kommenden Jahren verbessern. Allerdings sind Kabel nicht teuer und sobald Sie sie haben, können Sie Ihr Auto schneller aufladen. Das kabellose Ladegerät ist mit den meisten kabellosen Ladegeräten kompatibel, einschließlich neueren iPhones. Es ist abgewinkelt und erfordert, dass Sie Ihr Telefon nach unten schieben, um es an Ort und Stelle zu halten. Dadurch wird verhindert, dass Ihr Telefon unterwegs herunterrutscht, und eine konstante Ladung gewährleistet.
(Bildnachweis: TechRadar) Als wir auf den großen 10.25-Zoll-Bildschirm in der Mittelkonsole aufmerksam machten, empfanden wir die Benutzeroberfläche von BMW als relativ intuitiv, einfach zu bedienen und reaktionsschnell. Es ist einfach, ein Ziel in die Navigation einzugeben (die Navigation ist sehr gut), einen digitalen Radiosender zu finden oder Ihr Smartphone über Bluetooth zu verbinden, sodass Sie freihändig telefonieren und Musik am Set streamen können. 1 & # 39; Audiosystem Wenn es um Audio geht, liefert das verbesserte Harman/Kardon-Lautsprechersystem unserer Serie 1 einen wunderbar klaren Klang, wobei ein leistungsstarker Subwoofer für einen tiefen Bassnachhall sorgt. Wenn Sie physische Bedienelemente bevorzugen, behält der BMW 1er den iDrive-Drehregler neben dem Schalthebel bei, obwohl wir fanden, dass es eine umständliche Möglichkeit ist, durch die Optionen auf dem Bildschirm zu scrollen. Meistens war die Bedienung unserer Finger auf dem Touchscreen viel schneller. Sie müssen die BMW-Schnittstelle nicht nutzen, da der 1er mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Und was noch besser ist: Es unterstützt drahtlose Konnektivität für diese Dienste, sodass Sie nicht einmal ein USB-Kabel benötigen, um sie zu nutzen. Das bedeutet, dass Sie die wichtigsten Apps Ihres Telefons – wie Apple Maps, Google Maps, Spotify, Nachrichten und mehr – mit minimalem Aufwand direkt auf dem Hauptbildschirm des Autos abrufen können. Bild 1 von 4
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(Bildnachweis: TechRadar) Es gibt auch ein weiteres Display mit einem 8.8-Zoll-Bildschirm hinter dem Lenkrad, der Ihnen eine Fülle nützlicher Informationen liefert. Geschwindigkeit und Drehzahl sind Standard und flankieren eine Navigationskarte, die klare Abbiegehinweise liefert. Wir sind auch nicht da, denn es ist auch möglich, beim 1er ein HUD (Heads-up-Display) zu bekommen, das zusätzliche Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert sieht. Wenn Sie das Auto betrachten, scheinen diese Informationen direkt über der Motorhaube zu schweben, nicht hoch genug, um auf Ihrem Weg zu sein, aber nah genug an Ihrer Sichtlinie, um sicher Ihre Geschwindigkeit oder die nächste Richtung zu überprüfen. Im Sportmodus erhalten Sie außerdem eine Geschwindigkeitsleiste, mit der Sie diese Gangwechsel definieren können. Das Lenkrad verfügt über zusätzliche Tasten, mit denen Sie die Lautstärke einstellen und Titel überspringen sowie den Audioeingang zwischen Telefon und Radio umschalten können. Die Geschwindigkeitsregelungseinstellungen sind auch am Lenkrad verfügbar, sodass die Geschwindigkeitsbegrenzung einfach angepasst werden kann. Bild 1 von 3
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(Bildnachweis: TechRadar) Zu den weniger auffälligen, aber sicherlich nützlichen Funktionen gehören die Klimatisierung, der Spurwechselassistent, automatische Scheibenwischer und Lichter sowie Warnleuchten für den toten Winkel in den Außenspiegeln, die das Fahren erleichtern. des BMW 1er. Wenn Sie Gelingt es Ihnen, das Auto rückwärts zu fahren, finden Sie eine hochwertige Rückfahrkamera, die Sie an bestimmte Stellen führt, und Sensoren rund um das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass es nicht zu einer bösen Kollision kommt. Wenn Sie bereit sind, etwas Geld für optionale Technikpakete auszugeben, bietet Ihnen der BMW 1er eine breite Palette an Funktionen und Gadgets, sogar Optionen zur Sprach- und Gestensteuerung sind vorhanden. wenn Sie sich besonders gerötet fühlen. Es geht nicht nur um auffälliges Spielzeug, die Serie 1 liefert auch unterwegs etwas. Es ist komfortabel, leise und verfügt über genügend Kraft und Präzision, um auf der Straße für Nervenkitzel zu sorgen.
- John McCann übernimmt das Steuer, um Ihnen einen neuen Einblick in die Fülle der Automobile und die darin enthaltene Technologie zu geben, die heute verfügbar sind. Von ultraschnellen Sportwagen bis hin zu Schrägheckmodellen führt er Sie in seiner regelmäßigen TR Drives-Kolumne durch eine Reihe von Marken, Modellen, PS-Leistungen und Preisschildern.