Der Kia ProCeed zielt darauf ab, tolles Aussehen, Vielseitigkeit und Agilität in einem relativ erschwinglichen Paket zu bieten. Er richtet sich vor allem an Paare und junge Familien und bietet viel Gepäckraum sowie ausreichend Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder auf der Rückbank. Das Basismodell des ProCeed startet bei 24,290 Euro, aber wir haben uns ans Steuer des nahezu Premium-GT 1.6 T-GDi gesetzt, der Sie 28,285 Euro kostet. Dies verschafft dem ProCeed eine Wettbewerbsposition und unterbietet die großen Namen mit nur wenigen Kompromissen.
Design und Funktionsweise des Kia ProCeed GT
Wir kümmern uns darum
(Bildnachweis: LaComparacion) Kia ProCeed GT Motor: 1.6 T-GDi
Leistung: 201 ch
0-62 Meilen pro Stunde: 7.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 140 Meilen pro Stunde
Energieeffizienz: 39.3 mpg
Preis: 28,140 € Der Kia ProCeed GT ist lang und niedrig und bietet ein sportliches Aussehen, das darauf hindeutet, dass dieses besondere Auto nicht zu übertreffen ist. Er hat eine aggressivere Haltung als sein Schwestermodell, der Kia Sportswagon, was ihm ein professionelleres Premium-Aussehen verleiht als der praktischere Sportswagon. Nehmen Sie Platz auf dem Fahrersitz und die Sportsitze sorgen für eine bequeme Sitzposition. Die Kopffreiheit ist etwas hoch, obwohl wir uns (189 cm) hinsetzen konnten, nachdem wir den Sitz in die unterste Position gebracht hatten. Vorne gibt es reichlich Platz für Fahrer und Beifahrer, wobei sich die zusätzlichen Sitzheizungen und ein beheiztes Lenkrad in den Wintermonaten als sehr willkommen erweisen. Der Innenraum ist eher funktional als modern. Auf den Türverkleidungen und Teilen des Armaturenbretts sind Lederspritzer zu sehen, aber es gibt immer noch viel Plastik, und den Bedienelementen fehlt die überlegene ästhetische Finesse, die man von Audis, BMWs und anderen kennt. Angesichts des Preises des ProCeed ist dies jedoch kein Problem. Die Sicht nach hinten ist etwas frustrierender. Die Heckscheibe wurde in einem weiten Winkel geformt, um ein sportlicheres Erscheinungsbild von außen zu ermöglichen. Dies führte jedoch zu einer eingeschränkten Sicht beim Blick in den Rückspiegel.
(Bildnachweis: LaComparacion) Bei größeren Fahrern ist es noch schlimmer, da die Winkel nicht besonders gut funktionieren, während kleinere Fahrer eine etwas bessere Sichtlinie haben. Die Außenspiegel haben allerdings eine gute Größe und beim Einparken gibt es eine Rückfahrkamera, die einem den Weg weist – dazu später mehr. Treten Sie auf die Bremse und drücken Sie den Start-/Stopp-Knopf, der direkt hinter dem Lenkrad versteckt ist, und schon rumpelt der 1.6-Liter-Motor mit einem spürbaren Auspuffgeräusch los. Schalten Sie das 7-Gang-Automatikgetriebe in den Fahrbetrieb und Sie können dank der Hochschaltung des ProCeed problemlos anfahren. Wenn man bei niedrigen Geschwindigkeiten aufs Gaspedal tritt, klagt es ein wenig, da es auf der Suche nach Traktion ist, aber wenn man etwas weicher ist, schaltet es problemlos durch die Gänge. Allerdings ist das Fahrgefühl spürbar steif und man spürt die verschiedenen Unebenheiten und Unebenheiten im Straßenbelag. An sich ist es nicht unangenehm, aber die Fahrten waren angenehmer. Noch steifer wird es, wenn man die Sporttaste neben dem Schalthebel drückt, aber auch der Auspuff wird härter, was immer schön ist, wenn man ein bisschen Spaß haben möchte. Im Sportmodus spüren Sie den Turbo-Boost etwas stärker und es gibt eine Paddelschaltoption, wenn Sie ein wenig manuelle Kontrolle zwischen den Gängen wünschen. Wenn Sie ein wenig aufs Land hinausfahren, bietet der ProCeed seine spaßigen Momente, da er in den Kurven relativ eng bleibt und genügend Ansaug- und Abgasgeräusche erzeugt, um Sie auf geraden Strecken zu beschäftigen. Mit einer Zeit von 0 Sekunden von 62 auf 7.2 Meilen pro Stunde wird er kein Drag-Rennen gewinnen, aber er ist noch lange nicht geschlagen und der ProCeed führt mit 140 Meilen pro Stunde. Sie können problemlos auf Autobahnen navigieren und die adaptive Geschwindigkeitsregelung ist mit der Lenkradsteuerung und der Möglichkeit, den Abstand zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Fahrzeug anzupassen, einfach zu bedienen. Der ProCeed bremst und beschleunigt automatisch mit dem vorausfahrenden Fahrzeug. Kombiniert mit dem Spurassistenten, der das Fahrzeug hält Wenn Sie auf der Spur sind, kann der Kia ProCeed eine entspannte Art sein, lange Fahrten auszuklingen. Bild 1 von 7
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Technische Daten und Technologie des Kia ProCeed GT
Der Kia ProCeed GT verfügt über Technologien wie automatische Beleuchtung, automatische Scheibenwischer und Klimaanlage, aber das Hauptaugenmerk der Technologie liegt auf dem 10.25-Zoll-Touchscreen, der sich auf der oberen Mittelkonsole befindet. Die Benutzeroberfläche von Kia ist einfach zu bedienen, schnell aufzuladen und Der Bildschirm ist berührungsempfindlich und erleichtert so die Interaktion. Das integrierte Satellitennavigationssystem funktioniert gut und überträgt Wegbeschreibungen an den 4.2-Zoll-Farbbildschirm des Kombiinstruments für eine sicherere und schnellere Routenkontrolle. Dieser kleine Bildschirm kann viele verschiedene Dinge anzeigen, darunter Kraftstoffverbrauch, Fahrtstatistiken, Reifendruck, Geschwindigkeit und Fahrhilfen, außerdem verfügt er über ein Menü mit mehreren Einstellungen für weitere Fahrfunktionen und Fahrzeugeinstellungen. Auto. Kehren Sie zum größeren Bildschirm zurück und Sie haben Zugriff auf DAB-Digitalradio. Außerdem haben Sie die Möglichkeit, Ihr Telefon über Bluetooth zu koppeln und Musik von Ihrem Telefon über das JBL-Autolautsprecher-Setup abzuspielen. Bild 1 von 13
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(Bildnachweis: LaComparacion) Wer sich eine bessere Smartphone-Steuerung wünscht, kann sein iPhone oder Android-Telefon über den USB-Anschluss, der unter einer Schiebeabdeckung vor der Gangschaltung versteckt ist, mit dem Kia ProCeed verbinden. Dadurch können Sie Apple CarPlay und Android Auto nutzen und über den ProCeed-Touchscreen auf Apps wie Apple Maps, Google Maps, Messages und Spotify zugreifen. Wenn Sie beim Kia ProCeed den Rückwärtsgang einlegen, wird auf dem Bildschirm die Rückfahrkameraansicht mit Anweisungen angezeigt, die Ihnen dabei helfen, das Auto in Parklücken zu lenken. Außerdem warnen die Parksensoren rund um das Auto Sie, wenn Sie anderen Objekten zu nahe kommen. Obwohl es nützlich ist, ist es nicht die Kamera mit der höchsten Auflösung, die wir je in einem Auto gesehen haben, und es fällt ihr schwer, bei schlechten Lichtverhältnissen ein klares Bild zu liefern. Insgesamt ist der Kia ProCeed GT jedoch gut ausgestattet und dürfte die meisten Fahrer mit einem Faible für technische Optionen zufriedenstellen. Es ist vielleicht nicht das einzigartigste oder leistungsstärkste seiner Klasse, aber es gibt nur wenige Kompromisse, sodass Sie immer das bekommen, was Ihr Geld wert ist.
- John McCann übernimmt das Steuer, um Ihnen einen neuen Einblick in die Fülle der Automobile und die darin enthaltene Technologie zu geben, die heute verfügbar sind. Von ultraschnellen Sportwagen bis hin zu Schrägheckmodellen führt er Sie in seiner regelmäßigen TR Drives-Kolumne durch eine Reihe von Marken, Modellen, PS-Leistungen und Preisschildern.