Pure Air Pro Elektroroller-Angebote
2 Minuten Rückblick
Pure ist einer der größten Anbieter von Elektrorollern in Großbritannien und baut auch eigene Fahrzeuge – der neue Air Pro (XNUMX) ist die zweite Generation ihres Premium-Scooters. Dieser Elektroroller weist viele Verbesserungen gegenüber dem Pure Air Pro (XNUMX) auf, und aus diesem Grund ist es von Anfang an leicht, das Modell der zweiten Generation als besseres Kit als das Original zu empfehlen. Mit einem XNUMX-W-Motor, einer maximalen Reichweite von XNUMX km und geringeren Kosten übertrifft der Pure Air Pro (XNUMX) seinen Vorgänger in bestimmten Schlüsselbereichen. Seit der Einführung dieses ersten Modells wurde auch die Smartphone-App von Pure veröffentlicht, die ein zusätzliches Maß an Funktionalität bietet. Durch diesen leistungsstarken Motor eignet sich der Air Pro zum Erklimmen von Hügeln. Während also ein anderer Roller an einer Steigung merklich langsamer werden kann, verlierst du hier nicht so viel Geschwindigkeit. Wie alle Pure Air-Scooter davor ist auch der Pro robust zu fahren, wasserdicht und verfügt über jede Menge Lichter und Reflektoren. Wir sind das Ding bei Nässe und nachts gefahren und haben uns immer sicher gefühlt.
(Bildnachweis: Avenir) Auf dem Papier könnte die maximale Reichweite des Rollers von XNUMX km ausreichen, um Kunden zu überzeugen; Das ist eine beeindruckende Reichweite für einen Roller, wobei die meiste Strecke zwischen den Ladevorgängen XNUMX bis XNUMX Meilen beträgt. Allerdings ist zu beachten, dass die XNUMX-km-Grenze nur für Personen gilt, die mit einer Geschwindigkeit von etwa XNUMX km/h unterwegs sind; Sie reisen mit XNUMX km/h oder weniger und kommen nur etwa die Hälfte dieser Strecke zurück. Während die Reichweite also ideal für langsamere Fahrer ist, gibt es tatsächlich Autos mit einer besseren Reichweite, wenn Sie schnell unterwegs sind. Der Unterschied zwischen diesen Maximalreichweiten ist im Vergleich zur Konkurrenz recht tragisch. Was die Nachteile des neuen Air Pro betrifft, war das andere große Problem, das wir hatten, dass der Akkuladestand häufig falsch über den Bildschirm des Rollers und die App gemeldet wurde. Manchmal beenden wir eine Fahrt mit einer bestimmten Restleistung, schauen dann am nächsten Tag nach und stellen fest, dass der Prozentsatz deutlich höher oder niedriger ist. Manchmal zeigten der Scooter-Bildschirm und die App auch unterschiedliche Zahlen an. Die in der App angegebene „Reichweite“ kann nur eine Schätzung sein, da sie von Ihrer Bewegungsgeschwindigkeit abhängt. Wir haben jedoch festgestellt, dass unzuverlässige Akkuladungen uns manchmal daran hindern können, vor einer Fahrt zu wissen, ob wir den Akku aufladen sollen oder nicht. Sie werden feststellen, dass das Pure Air Pro (XNUMX) auch ziemlich schwer zu tragen ist und mit XNUMX kg etwas größer ist als einige der Konkurrenten. Kaufen Sie dies nur, wenn Sie glauben, dass Sie dieses Gewicht tragen können (oder nicht müssen). Im Jahr XNUMX haben wir den Air (XNUMX) zum besten Roller der ersten Rollergeneration von Pure gekürt, aber dank seiner Verbesserungen und geringeren Kosten hat der Air Pro (XNUMX) sehr gute Chancen, gekrönt zu werden. um. Wir müssen auch den Air (XNUMX) und den neuen Pure Go (XNUMX) überprüfen, bevor wir eine Belohnung vergeben. Das Pure Air Pro (XNUMX) kostet viel weniger als sein Vorgänger und bietet zahlreiche Upgrades. Es ist viel besser als diese Vorgängerversion. Tatsächlich ist er zu seinem neuen Preis einer der konkurrenzfähigsten Mittelklasse-Scooter auf dem Markt und könnte sogar Leute überzeugen, die über das Nicht-Pro-Modell nachdenken.
(Bildnachweis: Avenir)
Pure Air Pro Preis und Verfügbarkeit (zweitausendeinundzwanzig)
Sie können Pure Air Pro (25) hier auf der Website des Unternehmens erwerben. Pure verfügt auch über physische Geschäfte im gesamten Vereinigten Königreich. Der Roller kostet 25 € (ca. 25 €, 25 AU-€); Es ist günstiger als sein Vorgänger, der für 25 € (ca. 20 € / 30 AU-€) auf den Markt kam. Schauen Sie sich jetzt die Tabelle sowie einige schnelle statistische Vergleiche an, um den Vergleich mit anderen Rollern der Pure Air-Familie der ersten und zweiten Generation zu erleichtern. Denken Sie daran, dass Roller des Modells 30 nicht mehr zum Verkauf stehen; Wir haben sie nur aus Kontextgründen aufgenommen. Pure Air Metric-Bereich Pure Air GoPure Air (36) Pure Air (50) Pure Air Pro (350) Pure Air Pro (350) Kosten 500 € 500 € 150 € und neun € sechshundertneunundsiebzig € fünfhundertneunzig neun HöchstgeschwindigkeitXNUMX km/hXNUMX km/hXNUMX km/hXNUMX km/hXNUMX km/h ReichweiteXNUMX kmXNUMX kmXNUMX kmXNUMX kmXNUMX kmMotorXNUMXWXNUMXWXNUMXWXNUMXWeportXNUMXkgBight
Design
Eine der Besonderheiten von Pure bei seinen Rollern sind robuste Designs mit Schutzart IP65, viele Lichter und große XNUMX-Zoll-Reifen. Dadurch ist sichergestellt, dass der Roller lange läuft und Sie sich sicher fühlen. Da das Pure Air Pro (XNUMX) im Design seinem Vorgänger sehr ähnlich ist, ist es hier genau gleich. Nun, das Design des neuen Pro (XNUMX) ist dem Modell von XNUMX ziemlich ähnlich, weist aber viel DNA von Nicht-Pro-Scootern auf. Wir haben über den Bildschirm gesprochen, weil der Bildschirm des Air Pro zwischen dem Lenker montiert ist. mit einer Schaltfläche auf dem Bildschirm. Die meisten Pure-Roller haben sie, der XNUMX Pro jedoch nicht. Eine Änderung bei den Pure-Scootern XNUMX besteht darin, USB-Anschlüsse am Lenker zu haben, sodass Sie vorne ein über USB angeschlossenes Licht anschließen oder Ihr Telefon während der Fahrt aufladen können (und somit theoretisch auch Ihr Telefon anschließen können). am Lenker befestigen. Und verwenden, um Wegbeschreibungen zu erhalten. Dies könnte hilfreich sein, aber es ist wichtig, daran zu denken, niemals auf den Bildschirm zu schauen, während man sich bewegt (das wäre äußerst gefährlich).
(Bildnachweis: Avenir) Die Vorderseite des Lenkers verfügt über eine LED-Beleuchtung und einen Frontreflektor, außerdem befindet sich oben eine Klingel. Der Bremshebel befindet sich am linken Lenker und der Gashebel am rechten Lenker; es ist ziemlich normal. Dieser Gashebel ist ein weiterer Aspekt des Rollers, bei dem Pure einen Faktor von seinem Standardmodell XNUMX übernommen und in den Pro-Scooter XNUMX eingebaut hat, und er ist wesentlich komfortabler und praktischer als die Pro-Version XNUMX. Wenn man auf den Downstream des Rollers blickt, Es gibt einen einfachen Riegel, um die Stangen hochzuhalten, wenn Sie den Roller aufgeklappt haben. Es ist einfach zu bedienen und absolut sicher, und es ist eine Premium-Funktion, die nicht-professionellen Rollern fehlt. Die Platte am Roller misst XNUMX x XNUMX cm, ungefähr das gleiche wie beim Vorjahresmodell, und kann tatsächlich entfernt werden, um die Batterie freizulegen (falls Sie jemals). Sie haben Lust, die Einbauten selbst auszutauschen). Darunter befindet sich ein Ständer, den Sie bei Bedarf einfach mit dem Fuß abstoßen können. Das Set trägt ein Gewicht von bis zu XNUMX kg, was bei Pure-Fahrzeugen Standard ist. Die beiden Räder haben einen Durchmesser von zehn Zoll, was ziemlich groß ist. Sie sind mit Luft gefüllt, verfügen aber auch über eine Anti-Pannen-Flüssigkeit, sodass die Räder nicht bei der geringsten Provokation kaputt gemacht werden müssen. Das Vorderrad verfügt über Reflektoren, während das Hinterrad über LED-Licht verfügt.
Portabilität
Der Pure Air Pro lässt sich ganz einfach zusammenklappen: Er hat einen Riegel am Nachfahren, um ihn zu lösen, mit einem Riegel am Lenker, der an einem Haken am Hinterradkotflügel befestigt wird. Der Vorgang ist schnell und einfach, und im zusammengeklappten Zustand ist der Roller sicher genug, um ohne zu kollabieren aufgenommen zu werden.
(Bildnachweis: Avenir) Allerdings ist der Roller aufgrund seines Gewichts von XNUMX kg etwas schwer zu transportieren. Es ist schwer genug für einen Roller, aber nicht zu überdurchschnittlich, aber wenn man nicht stark genug ist, ist der Transport des Rollers über weite Strecken mühsam. Es gibt keine Möglichkeit, den Pure Air Pro wie ein Fahrrad mit einem Vorhängeschloss zu verriegeln; Roller verfügen im Allgemeinen nicht über dieses Konstruktionsmerkmal. Mit der App können Sie das Gerät verriegeln und verhindern, dass sich die Räder drehen. Möchtegern-Diebe können dieses Problem jedoch umgehen, indem sie den Roller einfach aufbocken.
: La Bateria
Wie Sie wahrscheinlich inzwischen gelesen haben, verfügt der Pure Air Pro (3) über eine maximale Reichweite von XNUMX km und übertrifft damit die meisten Konkurrenten. Dies ist eines der Hauptverkaufsargumente des Rollers und macht ihn zu einem Muss für Menschen, die lange Reisen unternehmen. Wenn Sie jedoch einen Roller mit großer Reichweite benötigen, müssen Sie etwas wissen: Die XNUMX-km-Reichweite des Pro gilt nur, wenn Sie im langsamsten seiner drei Geschwindigkeitsmodi fahren, etwa XNUMX km. Gehen Sie auf die Höchstgeschwindigkeit von fünfundzwanzig km/h, und es gibt keine Möglichkeit, die maximale Reichweite zu erreichen. Wir schätzen, dass Sie bei hoher Geschwindigkeit etwa XNUMX km zurücklegen; Das ist ein tragischer Rückgang gegenüber der „wahren“ maximalen Reichweite des Rollers und deutlich weniger als beim vorherigen Air Pro, der zugenommen hat. etwa dreißig Kilometer.
(Bildnachweis: Avenir) Langsamere Läufer oder Leute mit kürzeren Federwegen werden an dieser Reihe nichts auszusetzen haben, und der verbesserte Motor macht es dennoch zu einer besseren Option, wenn Sie zu einer dieser Kategorien gehören. Wenn Sie jeden Tag schnell weit kommen müssen, kann das dennoch unbequem sein. Es ist jedoch etwas schwierig, die Reichweite des Rollers genau zu bestimmen, da wir in dieser Hinsicht einige recht uneinheitliche Messwerte erhalten haben. Wir könnten ein paar Mal den gleichen Weg gehen und selbst unter Berücksichtigung der Variablen deutlich unterschiedliche Lademengen erhalten, aber das auffälligste Problem war, dass die gemeldete Akkulaufzeit zwischen den Plattformen inkonsistent zu sein schien. Manchmal beendeten wir eine Fahrt und sahen zum Beispiel zwei der fünf Ladebalken auf dem Bildschirm angezeigt. Nachdem wir den Roller abgestellt und über Nacht gewartet hatten, stellten wir fest, dass auf magische Weise eine zusätzliche Bar aufgetaucht war. Manchmal zeigen die App und der Roller unterschiedliche Restladungen an. Diese Abweichungen waren nie verkehrsbedingt und meistens nahm die Belastung von einem Tag auf den anderen zu, nicht ab. Allerdings war es ziemlich schwierig zu entscheiden, ob wir den Roller über Nacht einschalten sollten oder ob wir genug Energie für die Fahrt am nächsten Morgen hatten. Laut Pure lädt der Roller in 2 Stunden, das ist eine Stunde mehr als beim 5er-Modell. Denken Sie daran, dass Sie das Gerät wahrscheinlich nicht von 5 % aufladen werden, sodass es insgesamt nicht so lange dauern wird.
Equitación
Der neue Pure Air Pro hält sich an die 3 Fahrmodi seiner Familienmitglieder: Es gibt einen XNUMX km / h, XNUMX km / h und XNUMX km / h Modus, den schnellsten, der die Roller-Geschwindigkeitsgrenze des R. Kingdom erreicht. Wie wir bereits geschrieben haben, wird Ihre potenzielle Reichweite umso geringer, je schneller Sie gehen.
(Bildnachweis: Avenir) Im Allgemeinen empfanden wir den Schnellmodus als besser geeignet für stark befahrene Straßen, sodass er mit dem Verkehr mithalten kann, aber auf ruhigeren Straßen ist die Durchschnittsgeschwindigkeit in Ordnung. Das Fahren wird durch den 500-W-Motor verbessert. Beim Bergauffahren ist der Geschwindigkeitsabfall deutlich geringer als bei XNUMX-W-Pure-Air-Fahrzeugen, sodass Sie Hügel bewältigen können, ohne zu Fuß wandern zu müssen. Du kannst bis ans Limit gehen...