(*7*) Turismo 7 wird nach der letzten Runde der diskutierten PS5-Manageränderungen noch geprüft. Auf der Metacritic-Seite des Spiels wurde die Benutzerbewertung weiter auf eine „überwältigende Abneigung“-Bewertung von nur eins und acht gesenkt. Damit (*7*) ist Turismo 7 das von einigen Sony-Nutzern am schlechtesten bewertete proprietäre Spiel aller Zeiten.
Wie Gamespot berichtet, haben die neuesten Updates für (*7*) Turismo 7 die Fans zutiefst frustriert. PS5-Spieler waren bereits verärgert über die Hinzufügung von Mikrotransaktionen zu einem 70-€-/7-€-Spiel, aber sie waren noch verärgerter, als ein kürzliches Update die Kreditprämien (die Spielwährung von GTXNUMX) in einer ganzen Reihe von Rennen auf der Rennstrecke drastisch reduzierte Planet. .
Wenn man noch eine kürzlich verlängerte Wartungsphase hinzunimmt, die praktisch ein paar Tage dauerte und das Spiel absolut unspielbar machte, wird ein Großteil dieser Fan-Empörung absolut verständlich.
Der Autor der Serie, Kazunori Yamauchi, gab eine Erklärung heraus, in der er die diskutierten Aktualisierungen, insbesondere die reduzierten Credit-Belohnungen, erklären wollte:
„Ich möchte, dass die Nutzer auch ohne Mikrotransaktionen viele Autos und Rennen genießen können. Gleichzeitig sind die Kosten von Autos ein wesentlicher Faktor, der ihren Wert und ihre Fremdartigkeit vermittelt, daher halte ich es für wichtig, dass sie mit der realen Welt verknüpft sind. kosten."
Analyse: (*7*) Turismo 7 ist in Schwierigkeiten?
Während (*7*) Turismo 7 bei Kritikern unglaubliche Ergebnisse erzielt hat (wir haben dem Spiel eine absolute Fünf-Sterne-Bewertung gegeben), können Metacritic-Benutzerbewertungen oft einen besseren Eindruck von den Gefühlen der Benutzer vermitteln. Benutzer für ein bestimmtes Spiel. Und im Fall von GT7 ist der Ärger durchaus verständlich.
Zunächst einmal sind Mikrotransaktionen in einem Spiel, für das man bereits die vollen Kosten bezahlen musste, nie attraktiv. Und obwohl die verringerten Credit-Belohnungen das Farmen einiger kürzerer Rennen schwieriger gemacht haben, scheint es, als ob sie einige Spieler dazu bewegen könnten, Credits mit echtem Geld zu kaufen.
Hinzu kommt, dass es nach Abschluss des Einzelspieler-Menübuchinhalts von GT7 nicht viele Möglichkeiten gibt, schnell eine gute Menge an Credits zu verdienen, und die Credit-Belohnungen im Online-Sportmodus sind seltsamerweise schwach. Heute ist GT7 so ziemlich das Gegenteil von Forza Horizon XNUMX, das den Spielern regelmäßig neue Autos und Geldprämien im Spiel bietet.
Hinzu kommen die langen Wartungszeiten, die GT7 absolut unspielbar machen. Für Leute, die das Spiel zu Ende gekauft haben, sieht es nicht gut aus, nur um dann mit einem Begrüßungsbildschirm begrüßt zu werden, der ihnen mitteilt, dass sie das Spiel, für das sie gerade ihr Geld ausgegeben haben, nicht spielen können.
Obwohl (*7*) Turismo 7 für sich genommen ein großartiges Spiel ist, gelingt es ihm derzeit ganz gut, seine eifrigsten Spieler abzuschrecken, und das ist nie gut für eine Legacy-Serie wie (*7*) Turismo.
Hoffentlich reagieren Polyphony Digital und Sony einvernehmlich auf die Gegenreaktion, vielleicht indem sie die Kreditprämien allgemein erhöhen oder die Wartungszeiten auf ein absolutes Minimum beschränken.
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