Wer braucht eine Fluggesellschaft, wenn Sie ein räumliches Netzwerk haben können? Sir Richard Branson, der Gründer von Virgin Galactic, war bestrebt, das erste reguläre Handelsschiff zu werden, und hatte versprochen, die Menschen 2004 ins All zu bringen. Seitdem sagte er voraus, dass sein "Raumschiff der Zukunft" im Gange sei. Der Startpunkt.
Es wurden jedoch beeindruckende Fortschritte erzielt, und im Dezember 2018 gelangte das Überschall-Raumschiff VSS Unity von Virgin Galactic endlich ins All. Im Februar 2019 war es noch größer. Nächster Schritt: echte oder weltraumtouristische Reisen?
Dies ist die Ansicht, die Sie von VSS Unity erhalten (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Wann wird Virgin Galactic mit dem Weltraumtourismus beginnen und wie viel wird er kosten?
Branson sagte, er plane, das suborbitale Fahrzeug SpaceShipTwo des Unternehmens 2019, voraussichtlich am 16. Juli, zum 50. Jahrestag des Starts von Apollo 11 im Jahr 2019 einzusetzen. Etwa 600 "zukünftige Astronauten" sind registriert und jeder hat ein Depot eingereicht. 20,000 € ( ca. 15,000 €), obwohl die endgültigen Kosten der Anleihen 250,000 € (ca. 190,000 €) betragen.
VSS Unity hebt an seinem Mutterschiff ab (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Wem gehört Virgin Galactic und worauf basiert es?
Virgin Galactic ist Teil der Virgin Group, die dem britischen Milliardär Sir Richard Branson gehört. Zur Virgin Group gehören auch Unternehmen wie Virgin Atlantic, Virgin Holidays, Virgin Radio, Virgin Rail, Virgin Rail, Virgin Rail, Virgin Rail und Virgin Hyperloop One, die versuchen, einen sehr schnellen Personenkanal aufzubauen. .
Virgin Galactic hat zwei Schwesterunternehmen, Virgin Orbit (das kleine Satelliten von einer Boeing 747 startet) und The SpaceShip Company, die die VSS-Einheit baut und testet. Einer der Hauptinvestoren in den drei Ländern sollte Saudi-Arabien mit einer Milliarde Dollar sein, aber Branson stornierte es nach dem Mord an dem Journalisten der Washington Post, Jamal Khashoggi, im saudischen Konsulat in Istanbul. In der Türkei im Oktober 2018.
Virgin Galactic ist derzeit im Mojave Aerospace and Spaceport von Spaceport America in Mojave, Kalifornien, ansässig. Aber er plant, nach Spaceport America, New Mexico, zu ziehen.
VSS Unity erreichte seinen zweiten Platz im Februar 2019 am Himmel von Mojave, Kalifornien (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Was sind die langfristigen Ziele von Virgin Galactic?
Als unglaublich ehrgeiziger Mann und Werbebegeisterter zeigt Branson weniger Begeisterung für den Weltraum als Elon Musk bei SpaceX und Jeff Bezos bei Blue Origin.
"Ihr Leben wird durch den Weltraum verändert", schrieb er in einem Videobrief an seine Enkelkinder, nachdem SpaceShipTwo dies im Dezember 2018 zum ersten Mal im Weltraum getan hatte. "Dies gibt Ihrer Generation die planetarische Perspektive, auf der es beruht. Die Zukunft der Menschheit. Mai Wir sitzen alle im selben Boot auf dem Raumschiff der Erde. "
Branson glaubt, dass so viele Menschen wie möglich die Krümmung der Erde vom Weltraum aus sehen müssen, um eine Vorstellung von dem starken "Überführungseffekt" zu bekommen, den viele Astronauten nach ihrer Rückkehr von der Erde über Gefühle berichten. ;; Raum. Wenn wir alle die Erde vom Weltraum aus betrachten, erkennen wir schnell, wie unwichtig nationale Grenzen und kulturelle Unterschiede sind.
Dies ist eine ganz andere Perspektive als bei Musk und Bezos, die weit über den Rand der Erdatmosphäre hinausgehen wollen.
Branson ist alles und fast einzigartig, suborbitaler Weltraumtourismus. Ja, es kostet derzeit 250,000 € (ungefähr 190,000 €, 360,000 AU), aber das Ziel ist es, den Preis in Zukunft drastisch zu senken.
VSS Unity ist ein achtsitziges Überschall-Raumflugzeug (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Virgin Galactic Supersonic suborbitale Raumebene VSS Unity
Virgin Galactic nimmt den Weltraumtourismus sehr ernst. Ihr VSS Unity-Raumschiff ist ein Überschallfahrzeug, das von der Schwesterfirma The Spaceship Company entwickelt und hergestellt wird, die sich separat im Besitz von Scaled Composites befindet. Es basiert auf SpaceShipOne von Scaled Composites, der ersten privaten Rakete, die 2004 den Weltraum erreichte (zuvor hieß VSS Unity und sein früheres VSS Enterprise-System SpaceShipTwo).
Es hat zwei Pilotensitze und sechs Passagiersitze, aber die Art und Weise, wie es sich bewegt, ist ungewöhnlich. Es ist Teil der Weltraumbahn, wenn es vor dem Verlassen und Starten am Fahrwerk eines benutzerdefinierten Transportflugzeugs namens VMS Eve (ehemals WhiteKnightTwo) befestigt wird. Im Weltall.
Die Raumfahrzeugfirma hat jetzt zwei andere Raumschiffe wie VSS Etta und VSS Artie, wie VSS Unity, um den kommerziellen Dienst zu starten, aber es gibt nur ein Eve VMS.
Sir Richard Branson mit den Piloten Mark Stucky und Michael Masucci nach der ersten erfolgreichen Mission von VSS Unity im Weltraum (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Das bisherige Testprogramm.
VSS Unity wurde zweimal erfolgreich im Weltraum gerendert. Das war es, was es im Dezember 2018 zum ersten Mal tat, als die Piloten Mark Stucky und Michael Masucci (plus einige NASA-Nutzlasten und eine Puppe namens Annie) 51.4 Meilen erreichten.
Im Februar 2019 erreichte es zum zweiten Mal Platz. Dies war der fünfte raketengetriebene VSS Unity-Flug. Drei Personen waren an Bord. Die Piloten Dave Mackay und Masucci sowie Beth Moses, Virgin Galactics führender Astronautenlehrer.
Die "Astronautenflügel" gelten für alle, die 50 Meilen erreichen, obwohl die Kármán-Linie, die sich auf 100 km befindet, allgemein als Ausgangspunkt des Weltraums anerkannt ist, ist es wahrscheinlich, dass dort letztendlich die galaktischen Jungfrauenpunkte liegen.
Das Testprogramm war jedoch nicht ohne Probleme. Zwei dramatische Rückschläge kosteten vier Menschen das Leben, darunter Co-Pilot Michael Alsbury bei einem Unfall im Oktober 2014.
Die Krümmung der Erde aus dem Weltraum während der zweiten Raumfahrt von VSS Unity im Februar 2019 (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Was werden Touristen aus dem unberührten galaktischen Raum erleben?
Überschallgeschwindigkeit, Schwerelosigkeit, Blick auf die Erdkrümmung und dann mehr Überschallgeschwindigkeit. Alles unterscheidet sich jedoch stark von dem, was Blue Origin mit seiner suborbitalen Rakete New Shepherd zum vertikalen Abheben vorschlägt. Die sechs Kunden von Virgin Galactic werden vier Tage vor dem geplanten Flug im Spaceport New Mexico eintreffen, um medizinische Untersuchungen, Sicherheitstrainings sowie G-Force- und Mikrogravitationssimulationen (einschließlich virtueller oder erweiterter Realität) durchzuführen.
Die zweite Raumfahrt von VSS Unity (Bildnachweis: Virgin Galactic)
Die Reise in den Weltraum und zurück.
Am vierten Tag startet das Mutterschiff VMS Eve auf einer Landebahn und steigt auf eine Höhe von 50,000 Fuß auf, nachdem es an seinen Liegesitzen in VSS Unity festgebunden ist. VSS Unity löst seine Raketenmotoren ab und feuert sie 63 Sekunden lang ab. Dabei nähert es sich dem Weltraum mit einer Geschwindigkeit, die dreieinhalb Mal schneller ist als der Schall.
Dies an sich wird eine unglaubliche Erfahrung für jeden "Weltraumtouristen" sein, aber es werden auch vier Minuten Schwerelosigkeit und die Möglichkeit folgen, die Erde vom Weltraum aus zu sehen, bevor sie fünfmal mit einer Geschwindigkeit absteigen. Klang überlegen. Es wird ein bisschen gehetzt sein. Schließlich wird VSS Unity ungefähr zweieinhalb Stunden nach dem Start auf die Landebahn des Spaceport New Mexico zurückkehren.
Ein viertägiges Engagement und eine zweieinhalbstündige Fahrt machen Virgin Galactics weltraumtouristisches Erlebnis viel länger als das 11-minütige Blue Origin, das es bald bieten könnte. Ist Virgin Galactic 250,000 € wert? Klingt für uns nach einem guten Geschäft.
