Elektroroller sind eine relativ neue Art zu reisen und das Gesetz holt immer noch die Technologie ein.
Wo immer Sie leben, ist es unwahrscheinlich, dass Sie auf Gehwegen oder Gehwegen fahren dürfen. Elektroroller können Geschwindigkeiten von bis zu 10 km / h erreichen, was sie auf Gehwegen, die mit Fußgängern geteilt werden, gefährlich macht.
Wir glauben, dass alle Informationen in diesem Handbuch zum Zeitpunkt des Schreibens korrekt sind. Wenden Sie sich jedoch immer an Ihre örtlichen Behörden, um sicherzustellen, dass die aktuellen Gesetze in Bezug auf Elektroroller, die Sie betreffen, eingehalten werden.
Nordamerika
Sind Elektroroller in den USA legal? Es kommt genau darauf an, wo du wohnst, aber wahrscheinlich. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gelten "Motorroller ohne Stehplätze" nicht als motorisierte Fahrzeuge, was bedeutet, dass sie nicht national gesetzlich geregelt sind. Stattdessen liegt es an den Stadtbeamten, zu entscheiden, was zu tun ist, wenn eine arrogante Firma eine Flotte von Rollern auf ihren Straßen lässt (wie Bird es 2018 in Los Angeles getan hat).
Die Behörden von Los Angeles waren nicht sehr glücklich und befahlen der Firma, ihre Spielsachen sofort wegzulegen. Die Stadt hat jedoch ihre Position aufgeweicht und ein Pilotprogramm für Dockless-Fahrzeuge genehmigt.
Vielleicht sind andere Städte diesem Beispiel gefolgt, nicht indem sie Elektroroller legalisiert haben, sondern indem sie Pilotprojekte initiiert haben, um festzustellen, wie gut kleine Fahrzeuge mit anderen auf der Straße spielen.
In Kanada variieren die Regeln für Elektroroller von Provinz zu Provinz. Die Gesetze von Alberta, British Columbia und Ontario erkennen sie nicht als Kraftfahrzeugtyp an, was bedeutet, dass sie nur auf privatem Grund und manchmal auf Gehwegen legal verwendet werden dürfen.
Es gibt jedoch Ausnahmen. Calgary befindet sich derzeit in einem zweijährigen Pilotprojekt, das zu einer Überprüfung der Gesetzgebung der Stadt zur Legalisierung von Elektrofahrrädern und -rollern führen könnte. Ein ähnliches Pilotprojekt läuft auch in Quebec mit strengen Regeln in Bezug auf Alter des Fahrers, Schulung und Einhaltung der Ausrüstung. Verstöße gegen das Gesetz führen zu einer erheblichen Geldstrafe. Seien Sie also vorsichtig.
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Europa
Sind Elektroroller in Europa legal? Zum größten Teil das ganze Jahr über oder sehr bald, es sei denn, Sie leben in Großbritannien. Wir haben eine Handvoll Länder abgedeckt, aber erkundigen Sie sich bei Ihrer nationalen Transportbehörde, ob Sie anderswo ansässig sind.
Die Holländer lieben ihre Fahrräder, aber viele bevorzugen Elektroroller. In den Niederlanden ist es legal, einen Elektroroller zu fahren, solange dies von der zuständigen Behörde des Landes, der RDW, genehmigt wurde. Die Passagiere müssen mindestens 16 Jahre alt sein und alle Elektroroller müssen versichert sein (und mit einem Nummernschild zum Nachweis). Elektroroller müssen auf Radwegen gefahren werden und dürfen 25 km / h nicht überschreiten.
Elektroroller sind in Frankreich ein beliebtes Transportmittel, aber der Verkehrsminister des Landes hat angekündigt, dass es ab September 2019 illegal ist, Elektroroller auf Bürgersteigen zu fahren. Wer nach diesem Datum auf den Bürgersteigen joggt, unterliegt einem Geldstrafe von 135 € (ca. 150 €, 120 €, 220 AU $). Elektroroller können weiterhin auf der Straße oder auf Radwegen fahren.
Zum Zeitpunkt des Schreibens hat Deutschland gerade Elektroroller auf öffentlichen Straßen legalisiert (Straßenverkehr ist nur in "Ausnahmefällen" zulässig), solange der Fahrer über 14 Jahre alt ist. Tragen Sie einen Helm und überschreiten Sie nicht 20 km / h. Dies war keine allgemein beliebte Entscheidung, aber auf dem GreenTech-Festival in Berlin sah LaComparacion eine Gruppe deutscher Startups, die verzweifelt ihre bezahlten Roller auf ihr Heimatland ausweiten wollten.
Elektroroller wurden kürzlich in Italien legalisiert und die in Rom, Florenz und Pisa eingerichteten Austauschsysteme machen es zu einer beliebten Wahl für Touristen.
Einwohner des Vereinigten Königreichs haben jedoch kein Glück. Elektroroller sind auf britischen Straßen und Gehwegen illegal und werden dies wahrscheinlich auf absehbare Zeit bleiben.
Eine Gesetzesänderung würde eine Änderung der Primärgesetzgebung bedeuten, und Elektroroller stehen einfach nicht ganz oben auf der To-Do-Liste. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts hat die britische Regierung kürzlich einen neuen Verkehrsminister ernannt. Das Land wird bald auch einen neuen Premierminister haben, der die Regierung sehr gut modernisieren könnte.
Dann kommt die Sommerpause, das immer noch drohende Gespenst des Brexit und möglicherweise eine Parlamentswahl. Obwohl es zweckmäßig wäre, das Gesetz zu ändern, würde dieser Prozess mehrere Monate dauern.
Der Abgeordnete von Hampstead Heath, Tulip Siddiq, stellte im Juni 2019 beim neuen Verkehrsminister Fragen zu Elektrofahrzeugen und wiederholte, dass diese derzeit auf britischen Straßen und Gehwegen illegal sind. Wir wissen nicht, ob dies sein persönlicher Standpunkt ist oder ob er der Parteilinie treu bleibt, aber wir werden keinen Vogelschwarm sehen, der die Tauben in London begleitet.
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Asien
Wenn in Japan ein Elektroroller Geschwindigkeiten über 9 km / h erreichen kann (was fast alle sind), gilt er als motorisiertes Fahrzeug und erfordert daher einen Führerschein, eine Registrierung, Blinker und alles andere, was Sie benötigen. Du brauchst ein Motorrad. oder Moped. Ohne sie sind Elektroroller illegal, es sei denn, Sie fahren auf privatem Land. Verkehrsverstöße werden sehr ernst genommen. Ein Verstoß gegen das Gesetz kann eine hohe Geldstrafe, Punkte auf einem Führerschein, den Sie bereits haben (oder beantragen), und sogar eine Gefängnisstrafe bedeuten.
Elektroroller können in Indien ohne Steuern oder Versicherung fahren, solange ihre Motoren eine Leistung von weniger als 250 W haben und ihre Höchstgeschwindigkeit 25 km / h nicht überschreitet.
China hat seine Gesetze für Elektrofahrräder verschärft und die Eigentümer gezwungen, ihre Fahrräder zu registrieren und Nummernschilder zu beantragen. Es gibt auch neue Richtlinien für Kraft und Gewicht. In den Vorschriften werden jedoch keine Elektroroller erwähnt, die in den meisten Städten, einschließlich Shanghai, von den Straßen verboten sind, wo sie in mehrere schwere Unfälle verwickelt waren.
Die Regeln in den VAE variieren von Stadt zu Stadt, aber wenn die Dubai Transportation Authority Motorradvermieter wie Lime and Bird aus Sicherheitsgründen verboten hat, ist es legal, ein privates Unternehmen zu besitzen und darin zu waten.
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Australien
In Australien variieren die Gesetze für Elektroroller von Bundesstaat zu Bundesstaat. Brisbane war die erste australische Stadt, die mit Lime-Scootern experimentierte, die nur auf Gehwegen (keine Radwege oder Straßen) gefahren werden können und einen Helm benötigen. Limes Lizenz wurde bis 2019 verlängert, aber nach mehreren Unfällen sieht seine Zukunft in Australien weniger vielversprechend aus.
In anderen Teilen von Queensland sind Motorroller wie Lime's illegal. Auf der Website der Regierung von Queensland wird angegeben, dass Elektroroller einen Elektromotor haben müssen, der 200 Watt und eine Höchstgeschwindigkeit von 10 km / h nicht überschreitet. Wenn außerhalb des Testgebiets von Brisbane Kalk-Scooter gefunden werden, werden diese von der Polizei angemessen beschlagnahmt.
Die Gesetze in Victoria sind ähnlich, aber etwas lockerer. Zu schnelle oder zu leistungsstarke Roller werden nicht beschlagnahmt, aber die Fahrgäste müssen einen Führerschein besitzen und der Roller muss bei den Behörden registriert sein.
Die Regeln in NSW sind die gleichen wie in Großbritannien (auf Privatbesitz fahren oder nicht), aber nach E-Bike-Tests in Sydney könnten Roller bald zum ersten Mal auftauchen.
In Neuseeland, um als Elektroroller zu gelten, "dürfen die Räder 355 mm nicht überschreiten und der Motor darf eine maximale Leistung haben, die 300 W nicht überschreitet". Vorausgesetzt, diese Bedingungen sind erfüllt, ist der Roller nicht als motorisiertes Fahrzeug eingestuft und kann ohne Führerschein problemlos bewegt werden.
Elektroroller sind auf Wegen oder Straßen erlaubt, jedoch nicht auf ausgewiesenen Radwegen. Sie müssen keinen Helm tragen, aber Sie müssen Fußgängern nachgeben, sicher fahren und sich im Allgemeinen nicht einmischen.
