Kurz nach der Veröffentlichung entwickelten Nintendo Switch Joy-Con-Controller den Ruf, anfällig für Hardwarefehler zu sein, von denen der bedeutendste Joy-Con-Drift war, ein Phänomen, das dazu führt, dass der Controller falsche Eingaben registriert.
Jetzt hat ein anonymer Sprecher einer amerikanischen Reparaturfirma etwas Licht in die Anzahl der Joy-Con-Reparaturanfragen geworfen, die auf dem Höhepunkt des Problems gestellt wurden, und die damit verbundenen Herausforderungen.
Laut einem Kotaku-Bericht sagte ein ehemaliger Leiter der Switch-Reparaturwerkstatt (der für United Radio unter Vertrag mit Nintendo verantwortlich war), dass das Unternehmen während des Höhepunkts der Krise „leicht Tausende“ fehlerhafter Einheiten pro Woche erhalten würde. -Der Betrug. Driftprobleme.
Laut dem ehemaligen Mitarbeiter machte das hohe Volumen an Reparaturanfragen den Job „sehr stressig“, führte zu hoher Fluktuation und verursachte „viele“ Reparaturfehler. Eine Kotaku-Quelle sagte, dass Kunden, die ihre Joy-Con zwischen 2017 und 2018 zur Reparatur einschickten, neuen Ersatz erhielten, aber nach dem ersten Jahr musste das Unternehmen jedes ankommende Joy-Con-Set reparieren.
An einem Punkt war die Zahl der Joy-Con-Reparaturanfragen so hoch, dass das Unternehmen einen „ganz neuen Arbeitsplatz nur für Joy-Con-Reparaturen“ einrichten musste und Personalfluktuation und Leiharbeiter die Einarbeitung neuer Mitarbeiter erschwerten.
Du verstehst mich
(Bildnachweis: Tuned by Westend61/Shutterstock)
Nintendo ist insbesondere wegen seines Umgangs mit Joy-Con-Drift unter Beschuss geraten und hat sich einer Reihe von Sammelklagen ausgesetzt, darunter einer von einem Kind. Das japanische Unternehmen entschuldigte sich offiziell für das Problem im Juni 2020, wobei Nintendo zuvor The Verge sagte: „Bei Nintendo sind wir stolz darauf, Qualitätsprodukte zu entwickeln und sie kontinuierlich zu verbessern. Uns sind aktuelle Berichte bekannt, denen zufolge einige Joy-Con-Controller nicht richtig reagieren. Wir möchten, dass unsere Kunden Spaß mit Nintendo Switch haben, und wenn etwas dieses Ziel nicht erreicht, ermutigen wir sie immer, http://support.nintendo.com zu besuchen, damit wir helfen können.
In einem Q&A über die Entwicklung des neuen OLED-Nintendo-Switch gab Ko Shiota, Senior Executive und Director of Technology Development, jedoch zu, dass das Unternehmen seitdem „Verbesserungen vorgenommen hat, die nicht immer sichtbar sind“ an Joy-Con. 2017 ist Verschleiß unvermeidlich, wenn physische Teile miteinander in Kontakt kommen.
„... Autoreifen nutzen sich ab, wenn sich das Auto bewegt, weil sie beim Wenden in ständiger Reibung mit dem Boden stehen“, sagte Shiota-san. „Unter der gleichen Prämisse fragen wir uns also, wie wir die Nachhaltigkeit verbessern können, und nicht nur das, sondern wie können Bedienbarkeit und Nachhaltigkeit koexistieren?
Wenn Sie versuchen möchten, Joy-Con-Drift selbst zu reparieren, gibt es mehrere DIY-Anleitungen, darunter eine, die die Verwendung eines Blattes Papier beinhaltet.
