Übermüdung oder Trunkenheit am Steuer sind eine der Hauptursachen für schwere Verkehrsunfälle. Um dies zu verhindern, setzen Automobilhersteller Technologien zur Überwachung der Fahrlässigkeit von Fahrern ein.
Hyundai Mobis, die Teilefertigungseinheit von Hyundai Motors, hat eine intelligente Kabinensteuerung entwickelt, die verschiedene biometrische Signale wie Fahrerhaltung, Herzfrequenz und Gehirnwellen in Echtzeit überwachen und analysieren kann, um sicheres Fahren zu gewährleisten.
Diese Sicherheitstechnologie konzentriert sich auf die Insassen und nicht auf die Fahrzeugleistung. Sie arbeitet autonom vom gesamten Fahrzeug aus und stellt sicher, dass der Fahrer über die Werkzeuge verfügt, die er benötigt, um so effizient wie möglich zu fahren.
Das Unternehmen sagte, dies sei das erste Mal, dass ein spezieller Gesundheitsmonitor entwickelt worden sei, der eine integrierte Analyse verschiedener Vitalfunktionen durchführen könne.
Cheon Jae-seung, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Hyundai Mobis, sagte: „Basierend auf der einzigartigen Vitalparameter-Datenbank, die wir aufgebaut haben, werden wir diese Technologie weiter verbessern, um weitere Funktionen bereitzustellen, darunter die Prävention von Reisekrankheit, Stressbewältigung und Trinken.“ Blockierung. -Fahren."
Die Technologie hinter der neuen Kabinensteuerung Hyundai Mobis
Mobis, das die neue Technologie „Smart Cabin Controller“ nennt, ist nach eigenen Angaben mit vier Sensoren ausgestattet: einer 3D-Kamera zur Erfassung der Körperhaltung der Insassen, einem am Lenkrad montierten EKG-Sensor zur Überwachung des Herzens des Fahrers und einem Ohrhörer zur Messung der sich fortbewegenden Gehirnwellen um die Ohren und ein HVAC-Sensor (Heizung, Lüftung und Klimaanlage) misst die Temperatur/Feuchtigkeit im Innenraum sowie den Kohlendioxidgehalt.
Der Fahrer analysiert in Echtzeit verschiedene von diesen Sensoren gesammelte Vitalparameter, um sicheres Fahren zu unterstützen.
Basierend auf diesen Informationen kann ein Alarm ertönen oder auf einem der digitalen Anzeigesysteme des Fahrzeugs angezeigt werden.
Erkennt der EKG-Sensor eine hohe Belastung des Fahrers, kann er empfehlen, in den autonomen Schaltmodus zu wechseln oder das Fahrzeug bei Bedarf sogar anzuhalten.
Wenn der CO2-Gehalt zu hoch ist, können Sie die Fenster öffnen oder auf den Außenzirkulationsbetrieb umschalten. „Es wird erwartet, dass sich diese Technologie weiterentwickeln wird, um das Fahrzeug im Notfall, beispielsweise bei einem Herzstillstand, in eine Notaufnahme leiten zu können“, fügte Cheon Jae-seung hinzu.
Im vergangenen Jahr stellte Hyundai Mobis „M.Brain“ vor, ein auf Gehirnwellen basierendes Fahrerüberwachungssystem, und „M.VICS“, ein autonomes Fahrkabinensystem, das mit verschiedenen neuen Gesundheitstechnologien ausgestattet ist, darunter ein EKG-Sensor, ein Fahrer und Bewegung Überwachungskamera. Krankheit. Reduktionstechnologie
Die Aufmerksamkeit des Fahrers wird durch die Kombination von Fahrdaten wie Spurwechsel, Lenkkontrolle, Beschleunigung und Verzögerung und anderen Fahrerzustandsdaten wie Blinzelerkennung beurteilt.