Virgin Galactic – der komplette Leitfaden

Virgin Galactic – der komplette Leitfaden
Wer braucht eine Fluggesellschaft, wenn man ein Weltraumnetzwerk haben kann? Der Gründer von Virgin Galactic, Sir Richard Branson, war bestrebt, das erste reguläre kommerzielle Raumschiff zu werden, und hatte 2004 versprochen, Menschen ins All zu bringen. Seitdem hat er vorhergesagt, dass sein „Raumschiff der Zukunft“ auf dem besten Weg sei. Der Punkt, um anzufangen. Es wurden jedoch beeindruckende Fortschritte erzielt und im Dezember 2018 erreichte die Überschallraumsonde VSS Unity von Virgin Galactic endlich den Weltraum. Im Februar 2019 war es sogar noch höher. Nächster Schritt: echte oder weltraumtouristische Reisen?

galaktische Jungfrau Dies ist die Ansicht, die Sie von VSS Unity erhalten (Bildnachweis: Virgin Galactic)

Wann wird Virgin Galactic mit dem Weltraumtourismus beginnen und wie viel wird es kosten?

Branson sagte, er plane, das suborbitale Raumschiff SpaceShipTwo des Unternehmens im Jahr 2019, voraussichtlich am 16. Juli, zum Gedenken an den 50. Jahrestag des Starts von Apollo 11 im Jahr 2019 einzusetzen. Etwa 600 „zukünftige Astronauten“ sind registriert und jeder hat eine Kaution in Höhe von 20,000 € hinterlegt ( (ungefähr 15,000 €), obwohl die endgültigen Kosten der Anleihen 250,000 € (ungefähr 190,000 €) betragen.

galaktische Jungfrau VSS Unity hebt an seinem Mutterschiff befestigt ab (Bildnachweis: Virgin Galactic)

Wem gehört Virgin Galactic und worauf basiert es?

Virgin Galactic ist Teil der Virgin Group, die dem britischen Milliardär Sir Richard Branson gehört. Zur Virgin Group gehören auch Unternehmen wie Virgin Atlantic, Virgin Holidays, Virgin Radio, Virgin Rail, Virgin Rail, Virgin Rail, Virgin Rail und Virgin Hyperloop One, die versuchen, einen sehr schnellen Volkskanal aufzubauen. . Virgin Galactic hat zwei Schwesterunternehmen: Virgin Orbit (das kleine Satelliten von einer Boeing 747 aus startet) und The SpaceShip Company, das die VSS-Einheit baut und testet. Einer der Hauptinvestoren in den drei Ländern sollte Saudi-Arabien mit einer Milliarde Dollar sein, aber Branson sagte ab, nachdem der Journalist der Washington Post, Jamal Khashoggi, im saudischen Konsulat in Istanbul ermordet wurde. In der Türkei, Stand Oktober 2018. Virgin Galactic hat derzeit seinen Sitz bei Mojave Aerospace und Spaceport America's Spaceport in Mojave, Kalifornien. Aber er plant, zum Spaceport America in New Mexico zu ziehen.

galaktische Jungfrau VSS Unity erreichte im Februar 2019 seinen zweiten Platz am Himmel über Mojave, Kalifornien (Quelle: Virgin Galactic)

Was sind die langfristigen Ziele von Virgin Galactic?

Als unglaublich ehrgeiziger und öffentlichkeitsaffiner Mann zeigt Branson weniger Begeisterung für den Weltraum als Elon Musk bei SpaceX und Jeff Bezos bei Blue Origin. „Ihr Leben wird durch den Weltraum verändert“, schrieb er in einem Videobrief an seine Enkelkinder, nachdem SpaceShipTwo im Dezember 2018 zum ersten Mal ins All gelangte. „Dies wird Ihrer Generation die planetarische Perspektive geben, auf der Sie ruhen.“ die Zukunft der Menschheit. Mögen wir alle im selben Boot im Raumschiff der Erde sitzen.“ Branson glaubt, dass so viele Menschen wie möglich die Krümmung der Erde vom Weltraum aus sehen müssen, um ein Gefühl für den starken „Vorbeiflugeffekt“ zu bekommen, den viele Astronauten nach ihrer Rückkehr von der Erde spüren. ; Raum. Wenn wir alle die Erde aus dem Weltraum betrachten, wird uns schnell klar, wie unwichtig Ländergrenzen und kulturelle Unterschiede sind. Das ist eine ganz andere Perspektive als Musk und Bezos, die weit über den Rand der Erdatmosphäre hinaus wollen. Branson ist alles und fast einzigartig: suborbitaler Weltraumtourismus. Ja, es kostet derzeit 250,000 € (ca. 190,000 €, 360,000 AU), aber das Ziel besteht darin, den Preis in Zukunft drastisch zu senken.

galaktische Jungfrau VSS Unity ist ein achtsitziges Überschall-Raumflugzeug (Bildnachweis: Virgin Galactic)

Virgin Galactic Supersonic suborbitales Raumflugzeug VSS Unity

Virgin Galactic nimmt den Weltraumtourismus sehr ernst. Ihr Raumschiff VSS Unity ist ein Überschallfahrzeug, das von der Schwesterfirma The Spaceship Company entwickelt und hergestellt wird, die separat zu Scaled Composites gehört. Es basiert auf SpaceShipOne von Scaled Composites, der ersten privaten Rakete, die 2004 den Weltraum erreichte (zuvor hießen VSS Unity und ihr früheres VSS Enterprise-System SpaceShipTwo). Es verfügt über zwei Sitze für Piloten und sechs für Passagiere, aber die Art und Weise, wie es sich bewegt, ist ungewöhnlich. Es ist Teil der Weltraumflugbahn, wenn es vor dem Abflug und Start am Fahrwerk eines maßgeschneiderten Transportflugzeugs namens VMS Eve (ehemals WhiteKnightTwo) befestigt wird. Im Weltall. Das Raumschiffunternehmen verfügt nun über zwei weitere Raumschiffe wie VSS Etta und VSS Artie sowie VSS Unity, um den kommerziellen Dienst zu starten, aber es gibt nur ein Eve VMS.

galaktische Jungfrau Sir Richard Branson mit den Piloten Mark Stucky und Michael Masucci nach der ersten erfolgreichen VSS Unity-Mission im Weltraum (Bildnachweis: Virgin Galactic)

Das Testprogramm bisher.

VSS Unity wurde zweimal erfolgreich im Weltraum gerendert. Dies geschah zum ersten Mal im Dezember 2018, als die Piloten Mark Stucky und Michael Masucci (plus einige NASA-Nutzlasten und eine Attrappe namens Annie) 51.4 Meilen erreichten. Im Februar 2019 erreichte es zum zweiten Mal den Weltraum. Dies war der fünfte raketengetriebene Flug von VSS Unity. An Bord waren drei Personen. Die Piloten Dave Mackay und Masucci sowie Beth Moses, Senior Astronaut Instructor bei Virgin Galactic. „Astronautenflügel“ gelten für alle, die 50 Meilen erreichen. Da die Kármán-Linie bei 100 km allgemein als Ausgangspunkt des Weltraums gilt, ist es jedoch wahrscheinlich, dass die galaktische Jungfrau letztendlich dorthin zeigt. Allerdings verlief das Testprogramm nicht ohne Probleme. Zwei dramatische Rückschläge forderten das Leben von vier Menschen, darunter Beifahrer Michael Alsbury bei einem Unfall im Oktober 2014.

galaktische Jungfrau Die Krümmung der Erde aus dem Weltraum während der zweiten Reise von VSS Unity ins All im Februar 2019 (Bildnachweis: Virgin Galactic)

Was werden Touristen aus dem unberührten galaktischen Weltraum erleben?

Überschallgeschwindigkeit, Schwerelosigkeit, ein Blick auf die Erdkrümmung und dann noch mehr Überschallgeschwindigkeit. Es ist jedoch alles ganz anders als das, was Blue Origin mit seiner vertikal antreibenden suborbitalen Rakete New Shepherd vorschlagen wird. Die sechs Virgin Galactic-Kunden werden vier Tage vor dem geplanten Flug am Weltraumbahnhof New Mexico ankommen, um dort medizinische Untersuchungen, Sicherheitsschulungen sowie Beschleunigungs- und Mikrogravitationssimulationen (die virtuelle oder erweiterte Realität umfassen können) durchzuführen.

galaktische Jungfrau VSS Unitys zweite Reise ins All (Bildnachweis: Virgin Galactic)

Die Reise ins All und zurück.

Am vierten Tag wird das Mutterschiff VMS Eve, nachdem es in seinen Liegesitzen in VSS Unity festgeschnallt ist, auf einer Landebahn abheben und auf eine Höhe von 50,000 Fuß aufsteigen. VSS Unity trennt und feuert seine raketenbetriebenen Triebwerke 63 Sekunden lang ab und fliegt mit dreieinhalbfacher Schallgeschwindigkeit in den Weltraum. Das allein wird ein unglaubliches Erlebnis für jeden „Weltraumtouristen“ sein, aber es folgen auch vier Minuten Schwerelosigkeit und die Möglichkeit, die Erde aus dem Weltraum zu sehen, bevor es mit fünffacher Geschwindigkeit abwärts geht. Dem Klang überlegen. Es wird etwas hektisch sein. Schließlich wird VSS Unity etwa zweieinhalb Stunden nach dem Start zur Landebahn des Weltraumbahnhofs New Mexico zurückkehren. Eine viertägige Verpflichtung und eine zweieinhalbstündige Reise machen das Weltraumtourismus-Erlebnis von Virgin Galactic viel länger, als es der 11-minütige Blue Origin bald bieten könnte. Ist Virgin Galactic 250,000 € wert? Klingt für uns nach einem guten Geschäft.