IBM und Maersk versenken Blockchain-basierte Supply-Chain-Plattform TradeLens

IBM und Maersk versenken Blockchain-basierte Supply-Chain-Plattform TradeLens

Vier Jahre nach der ersten Einführung von TradeLens durch IBM und Maersk gaben die Unternehmen bekannt, dass sie TradeLens-Angebote zurückziehen und die Blockchain-basierte Supply-Chain-Plattform aufgeben würden.

Die Plattform wird Ende des ersten Quartals 2023 offline gehen. Die Plattform hat offenbar nicht genügend Nutzer angezogen, um wirtschaftlich rentabel zu sein.

„Der Bedarf an umfassender globaler industrieller Zusammenarbeit wurde nicht gedeckt“, sagte Rotem Hershko, Leiter der Handelsplattformen bei AP Moller – Maersk, in einer auf der Website von Maersk veröffentlichten Erklärung. „TradeLens hat nicht das Niveau der kommerziellen Rentabilität erreicht, das erforderlich ist, um als unabhängiges Unternehmen weiter zu operieren und die finanziellen Erwartungen zu erfüllen.“

TradeLens wurde 2018 eingeführt und gemeinsam von IBM und GTD Solution, einem Geschäftsbereich von Maersk, entwickelt und zielte darauf ab, globale Lieferketten durch ein elektronisches Versandbuch zu digitalisieren und zu vereinfachen, das die Details von Frachtsendungen aufzeichnet, wenn sie ihren Ursprung verlassen und in den Häfen ankommen , werden ins Ausland versandt und schließlich empfangen.

Wo der traditionelle Informationsaustausch in der Schifffahrtsbranche auf veralteten EDI-Systemen (Electronic Data Interchange), E-Mail, Fax oder Kurier beruhte, hat TradeLens es allen an der Lieferkette Beteiligten ermöglicht, Tracking-Informationen wie Ankunftszeiten von Sendungen und Dokumente wie den Zoll einzusehen . . Kommunikation, Handelsrechnungen und Frachtbriefe nahezu in Echtzeit über Ihr maßgebliches Blockchain-Ledger.

In seiner kurzen Laufzeit hat das Projekt ein Netzwerk von mehr als 300 Mitgliedern geschaffen, darunter Reedereien, Terminals, Binnenlager, Zollbehörden und intermodale Anbieter.

Trotz der Schließung der Plattform heißt es in der Erklärung auf der Website von Maersk, das Unternehmen werde „seine Bemühungen zur Digitalisierung der Lieferkette fortsetzen“ und die Brancheninnovation steigern, um Handelskonflikte zu verringern und einen besseren, globaleren Handel zu fördern.

„Wir werden die Arbeit von TradeLens als Sprungbrett nutzen, um unsere Digitalisierungsagenda voranzutreiben, und freuen uns darauf, die Energie und Fähigkeiten unserer technischen Talente auf neue Weise zu nutzen“, sagte Hershko.

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